KSUU — Travis Air Force Base METAR & TAF
IATA SUU · Fairfield · US
Laporan semasa
METAR KSUU 020255Z AUTO 23008KT 10SM CLR 21/11 A2978 RMK AO2 SLP091 T02120106 53006 $
Cerapan terkini di Travis Air Force Base dikeluarkan pada 02 Okt 02:55Z. Angin bertiup dari barat daya (230°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 21 °C dengan takat embun 11 °C. Tetapan altimeter ialah 1009 hPa (29.78 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KSUU 020300Z 0203/0309 23012KT 9999 SKC QNH2978INS BECMG 0212/0213 VRB06KT 9999 SCT200 QNH2977INS TX35/0223Z TN15/0213Z
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 03:00Z – 02 Okt 12:00Z | FROM | VFR | 230° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 02 Okt 12:00Z – 03 Okt 09:00Z | BECMG | VFR | berubah 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 20,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KSUU angin · KSUU tiupan kencang · KSUU suhu · KSUU jarak penglihatan · KSUU tekanan (QNH) · KSUU siling awan · KSUU kategori penerbangan · KSUU fenomena cuaca · KSUU 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KSUU, digabungkan. 523 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KVCB Nut Tree Airport 13 km VFR
- KAPC Napa County Airport 31 km MVFR
- KCCR Buchanan Field 32 km VFR
- KC83 Byron Airport 55 km VFR
- KDVO Marin County Airport - Gnoss Field 56 km LIFR
- KSMF Sacramento International Airport 57 km VFR
Mengenai laporan cuaca KSUU
Travis Air Force Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.