METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KSJT — San Angelo Regional Mathis Field METAR & TAF

IATA SJT · San Angelo · US

31.3517, -100.4948
VFR
Dicerap 02 Okt 03:51Z

Laporan semasa

METAR KSJT 020351Z AUTO 32005KT 10SM CLR 23/14 A2994 RMK AO2 SLP116 T02280139
Kategori penerbanganVFR
Angin320° / 5 kt
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu23 °C
Takat embun14 °C
QNH1014 hPa
Ketinggian1,910 ft

Cerapan terkini di San Angelo Regional Mathis Field dikeluarkan pada 02 Okt 03:51Z. Angin bertiup dari barat laut (320°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 23 °C dengan takat embun 14 °C. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KSJT 012347Z 0200/0224 29008KT P6SM SKC FM021200 02011KT P6SM BKN020 FM021800 03011G18KT P6SM BKN050
SahPerubahanKategoriKeadaan
02 Okt 00:00Z – 02 Okt 12:00Z FROM VFR 290° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.
02 Okt 12:00Z – 02 Okt 18:00Z FM MVFR 020° 11 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 2,000 ft
02 Okt 18:00Z – 03 Okt 00:00Z FM VFR 030° 11 kt G18, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 5,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KSJT, digabungkan. 548 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KSJT

San Angelo Regional Mathis Field mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan