METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KSAW — Marquette/Sawyer International Airport METAR & TAF

IATA MQT · Gwinn · US

46.3410, -87.3950
VFR
Dicerap 02 Okt 02:18Z

Laporan semasa

METAR KSAW 020218Z AUTO 30007KT 10SM CLR 12/02 A2998 RMK AO2
Kategori penerbanganVFR
Angin300° / 7 kt
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu12 °C
Takat embun2 °C
QNH1015 hPa
Ketinggian1,178 ft

Cerapan terkini di Marquette/Sawyer International Airport dikeluarkan pada 02 Okt 02:18Z. Angin bertiup dari barat-barat laut (300°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 12 °C dengan takat embun 2 °C. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.98 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KSAW 012336Z 0200/0224 31005KT P6SM SKC FM021800 31012KT P6SM FEW090 FM022000 33007KT P6SM FEW240
SahPerubahanKategoriKeadaan
02 Okt 00:00Z – 02 Okt 18:00Z FROM VFR 310° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.
02 Okt 18:00Z – 02 Okt 20:00Z FM VFR 310° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 9,000 ft
02 Okt 20:00Z – 03 Okt 00:00Z FM VFR 330° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 24,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KSAW, digabungkan. 852 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KSAW

Marquette/Sawyer International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan