METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KRSL — Russell Municipal Airport METAR & TAF

IATA RSL · Russell · US

38.8721, -98.8118
VFR
Dicerap 28 Sep 23:53Z

Laporan semasa

METAR KRSL 282353Z AUTO 10008KT 10SM CLR 23/18 A2991 RMK AO2 SLP115 T02280183 10256 20228 56012
Kategori penerbanganVFR
Angin100° / 8 kt
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu23 °C
Takat embun18 °C
QNH1013 hPa
Ketinggian—

Cerapan terkini di Russell Municipal Airport dikeluarkan pada 28 Sep 23:53Z. Angin bertiup dari timur (100°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 23 °C dengan takat embun 18 °C. Tetapan altimeter ialah 1013 hPa (29.91 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KRSL 020520Z 0206/0306 02010KT P6SM SKC FM021500 05010KT P6SM SKC FM030000 08004KT P6SM SKC
SahPerubahanKategoriKeadaan
02 Okt 06:00Z – 02 Okt 15:00Z FROM VFR 020° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.
02 Okt 15:00Z – 03 Okt 00:00Z FM VFR 050° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.
03 Okt 00:00Z – 03 Okt 06:00Z FM VFR 080° 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KRSL, digabungkan. 694 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KRSL

Russell Municipal Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan