KRIC — Richmond International Airport METAR & TAF
IATA RIC · Richmond · US
Laporan semasa
METAR KRIC 010354Z 00000KT 10SM OVC300 19/17 A3012 RMK AO2 SLP204 T01890172
Cerapan terkini di Richmond International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 03:54Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 30,000 kaki. Suhu 19 °C dengan takat embun 17 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KRIC 302320Z 0100/0124 VRB03KT P6SM BKN250 FM011300 22010KT P6SM FEW060
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 00:00Z – 01 Okt 13:00Z | FROM | VFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 25,000 ft |
| 01 Okt 13:00Z – 02 Okt 00:00Z | FM | VFR | 220° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 6,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KRIC angin · KRIC tiupan kencang · KRIC suhu · KRIC jarak penglihatan · KRIC tekanan (QNH) · KRIC siling awan · KRIC kategori penerbangan · KRIC fenomena cuaca · KRIC 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KRIC, digabungkan. 621 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KPTB Dinwiddie County Airport 40 km VFR
- KAKQ Wakefield Municipal Airport 65 km VFR
- KFKN Franklin Regional Airport 97 km VFR
- KFVX Farmville Regional Airport 100 km VFR
- KNYG Quantico Marine Corps Airfield / Turner Field 111 km MVFR
- KAVC Mecklenburg Brunswick Regional Airport 112 km VFR
Mengenai laporan cuaca KRIC
Richmond International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.