KRDU — Raleigh-Durham International Airport METAR & TAF

IATA RDU · Raleigh/Durham · US

35.8923, -78.7820

VFR

Dicerap 01 Okt 13:51Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR KRDU 011351Z 21005KT 10SM BKN250 24/16 A3019 RMK AO2 SLP217 T02440156

Kategori penerbanganVFR

Angin210° / 5 kt

Jarak penglihatan10 km +

Siling25,000 ft

Suhu24 °C

Takat embun16 °C

QNH1022 hPa

Ketinggian397 ft

Cerapan terkini di Raleigh-Durham International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 13:51Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (210°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 25,000 kaki. Suhu 24 °C dengan takat embun 16 °C. Tetapan altimeter ialah 1022 hPa (30.19 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Ramalan (TAF)

TAF KRDU 011120Z 0112/0212 VRB04KT P6SM SCT250 FM011500 22006KT P6SM SCT050 BKN250

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan
01 Okt 12:00Z – 01 Okt 15:00Z	FROM	VFR	berubah 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 25,000 ft
01 Okt 15:00Z – 02 Okt 12:00Z	FM	VFR	220° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 5,000 ft, awan tebal 25,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

KRDU angin · KRDU tiupan kencang · KRDU suhu · KRDU jarak penglihatan · KRDU tekanan (QNH) · KRDU siling awan · KRDU kategori penerbangan · KRDU fenomena cuaca · KRDU 3D · US

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KRDU, digabungkan. 618 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan KRDU dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 24

01 13:51ZMETAR KRDU 011351Z 21005KT 10SM BKN250 24/16 A3019 RMK AO2 SLP217 T02440156

01 12:51ZMETAR KRDU 011251Z 21004KT 10SM SCT250 21/17 A3017 RMK AO2 SLP214 T02060172

01 11:51ZMETAR KRDU 011151Z 00000KT 10SM FEW250 17/16 A3017 RMK AO2 SLP211 T01720161 10194 20156 53016

01 10:51ZMETAR KRDU 011051Z 00000KT 10SM FEW250 16/16 A3015 RMK AO2 SLP205 T01560156

01 09:51ZMETAR KRDU 010951Z 00000KT 10SM FEW250 16/16 A3013 RMK AO2 SLP198 T01610156

01 08:51ZMETAR KRDU 010851Z 00000KT 10SM FEW250 17/16 A3012 RMK AO2 SLP194 T01670156 56004

01 07:51ZMETAR KRDU 010751Z 00000KT 10SM FEW250 18/16 A3012 RMK AO2 SLP195 T01830156

01 06:51ZMETAR KRDU 010651Z 23004KT 10SM SCT250 19/16 A3012 RMK AO2 SLP196 T01890161

01 05:51ZMETAR KRDU 010551Z 00000KT 10SM BKN250 18/16 A3013 RMK AO2 SLP198 T01830156 10244 20183 58001

01 04:51ZMETAR KRDU 010451Z 13005KT 10SM SCT250 18/16 A3014 RMK AO2 SLP201 T01830161 403000156

01 03:51ZMETAR KRDU 010351Z 00000KT 10SM FEW200 BKN250 19/17 A3014 RMK AO2 SLP200 T01940167

01 02:51ZMETAR KRDU 010251Z 00000KT 10SM BKN250 21/16 A3013 RMK AO2 SLP199 T02060161 51008

01 01:51ZMETAR KRDU 010151Z 00000KT 10SM SCT250 22/16 A3013 RMK AO2 SLP200 T02170161

01 00:51ZMETAR KRDU 010051Z 00000KT 10SM SCT250 22/16 A3012 RMK AO2 SLP197 T02170156

30 23:51ZMETAR KRDU 302351Z 04003KT 10SM FEW060 SCT250 24/16 A3011 RMK AO2 SLP192 T02440156 10300 20239 53008

30 22:51ZMETAR KRDU 302251Z 07003KT 10SM FEW060 SCT250 27/14 A3009 RMK AO2 SLP185 T02720144

30 21:51ZMETAR KRDU 302151Z 00000KT 10SM FEW060 SCT250 29/12 A3008 RMK AO2 SLP181 T02890122

30 20:51ZMETAR KRDU 302051Z COR 30005KT 10SM FEW060 SCT250 29/13 A3008 RMK AO2 SLP182 T02940128 55011

30 19:51ZMETAR KRDU 301951Z 12003KT 10SM FEW060 SCT250 29/14 A3008 RMK AO2 SLP180 T02940139

30 18:51ZMETAR KRDU 301851Z VRB04KT 10SM SCT060 SCT250 29/13 A3009 RMK AO2 SLP185 T02890133

30 17:51ZMETAR KRDU 301751Z 18006KT 10SM SCT055 SCT250 29/14 A3012 RMK AO2 SLP194 T02940144 10294 20167 58020

30 16:51ZMETAR KRDU 301651Z 09004KT 10SM SCT045 SCT250 28/15 A3015 RMK AO2 SLP204 T02780150

30 15:51ZMETAR KRDU 301551Z 00000KT 10SM FEW035 FEW250 26/17 A3017 RMK AO2 SLP211 T02610172

30 14:51ZMETAR KRDU 301451Z VRB03KT 10SM FEW025 FEW250 24/18 A3018 RMK AO2 SLP214 T02440178 51014

TAF · 4

01 11:20ZTAF KRDU 011120Z 0112/0212 VRB04KT P6SM SCT250 FM011500 22006KT P6SM SCT050 BKN250

01 05:23ZTAF KRDU 010523Z 0106/0206 VRB04KT P6SM SCT250 FM011500 22006KT P6SM SCT050 BKN250

30 23:20ZTAF KRDU 302320Z 0100/0124 VRB04KT P6SM SCT250 FM011500 22006KT P6SM SCT050 BKN250

30 17:27ZTAF KRDU 301727Z 3018/0118 VRB04KT P6SM FEW050 SCT250 FM011200 22006KT P6SM SCT050 BKN250

Lapangan terbang pelapor terdekat

KTDF Raleigh Regional Airport at Person County 49 km VFR
KHRJ Harnett Regional Jetport Airport 56 km VFR
KRWI Rocky Mount Wilson Regional Airport 81 km VFR
KW63 Lake Country Regional Airport 83 km VFR
KSOP Moore County Airport 90 km VFR
KDAN Danville Regional Airport 92 km VFR

Mengenai laporan cuaca KRDU

Raleigh-Durham International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.