KOTG — Worthington Municipal Airport METAR & TAF
IATA OTG · Worthington · US
Laporan semasa
SPECI KOTG 010823Z AUTO 15006KT 7SM FEW009 BKN065 BKN085 18/17 A2986 RMK AO2
Cerapan terkini di Worthington Municipal Airport dikeluarkan pada 01 Okt 08:23Z. Angin bertiup dari selatan-tenggara (150°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 900 kaki, awan tebal pada 6,500 kaki, awan tebal pada 8,500 kaki. Suhu 18 °C dengan takat embun 17 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1011 hPa (29.86 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KOTG angin · KOTG tiupan kencang · KOTG suhu · KOTG jarak penglihatan · KOTG tekanan (QNH) · KOTG siling awan · KOTG kategori penerbangan · KOTG fenomena cuaca · KOTG 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KOTG, digabungkan. 790 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KSPW Spencer Municipal Airport 62 km VFR
- KSXK Sioux County Regional Airport 88 km VFR
- KFRM Fairmont Municipal Airport 93 km VFR
- KFSD Sioux Falls Regional Airport 95 km MVFR
- KRWF Redwood Falls Municipal Airport 107 km MVFR
- KBKX Brookings Regional Airport 124 km VFR
Mengenai laporan cuaca KOTG
Worthington Municipal Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.