KMSO — Missoula Montana Airport METAR & TAF
IATA MSO · Missoula · US
Laporan semasa
METAR KMSO 300953Z AUTO 00000KT 10SM BKN065 OVC080 14/07 A2992 RMK AO2 SLP120 T01440067
Cerapan terkini di Missoula Montana Airport dikeluarkan pada 30 Sep 09:53Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 6,500 kaki, mendung pada 8,000 kaki. Suhu 14 °C dengan takat embun 7 °C. Tetapan altimeter ialah 1013 hPa (29.92 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KMSO 300520Z 3006/0106 29005KT P6SM BKN070 FM301900 30010G18KT P6SM BKN060 FM010100 33005KT P6SM SCT050
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 19:00Z | FROM | VFR | 290° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 7,000 ft |
| 30 Sep 19:00Z – 01 Okt 01:00Z | FM | VFR | 300° 10 kt G18, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 6,000 ft |
| 01 Okt 01:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | VFR | 330° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 5,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KMSO angin · KMSO tiupan kencang · KMSO suhu · KMSO jarak penglihatan · KMSO tekanan (QNH) · KMSO siling awan · KMSO kategori penerbangan · KMSO fenomena cuaca · KMSO 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KMSO, digabungkan. 569 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KMLP Mullan Pass 134 km VFR
- KP69 Lowell 143 km UNK
- KGPI Glacier Park International Airport 155 km VFR
- KHLN Helena Regional Airport 164 km VFR
Mengenai laporan cuaca KMSO
Missoula Montana Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.