KMEI — Key Field / Meridian Regional Airport METAR & TAF
IATA MEI · Meridian · US
Laporan semasa
METAR KMEI 011858Z 20009KT 10SM FEW045 SCT055 33/22 A2998 RMK AO2 SLP147 T03280217
Cerapan terkini di Key Field / Meridian Regional Airport dikeluarkan pada 01 Okt 18:58Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (200°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 4,500 kaki, awan berselerak pada 5,500 kaki. Suhu 33 °C dengan takat embun 22 °C. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.98 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KMEI angin · KMEI tiupan kencang · KMEI suhu · KMEI jarak penglihatan · KMEI tekanan (QNH) · KMEI siling awan · KMEI kategori penerbangan · KMEI fenomena cuaca · KMEI 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KMEI, digabungkan. 604 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KNMM Naval Air Station Meridian / McCain Field 31 km VFR
- KNJW Joe Williams Naval Outlying Field 52 km VFR
- KDYA Demopolis Municipal Airport 77 km VFR
- KLUL Hesler Noble Field 84 km VFR
- KLMS Louisville Winston County Airport 96 km VFR
- KPIB Hattiesburg Laurel Regional Airport 110 km VFR
Mengenai laporan cuaca KMEI
Key Field / Meridian Regional Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.