METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KJXN — Jackson County Airport/Reynolds Field METAR & TAF

IATA JXN · Jackson · US

42.2590, -84.4589
VFR
Dicerap 03 Okt 14:56Z

Laporan semasa

METAR KJXN 031456Z 05006KT 10SM CLR 14/08 A3038 RMK AO2 SLP290 T01390078 50007
Kategori penerbanganVFR
Angin050° / 6 kt
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu14 °C
Takat embun8 °C
QNH1029 hPa
Ketinggian994 ft

Cerapan terkini di Jackson County Airport/Reynolds Field dikeluarkan pada 03 Okt 14:56Z. Angin bertiup dari timur laut (050°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 14 °C dengan takat embun 8 °C. Tetapan altimeter ialah 1029 hPa (30.38 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KJXN 031446Z 0315/0412 09005KT P6SM SKC FM040000 VRB03KT P6SM FEW035
SahPerubahanKategoriKeadaan
03 Okt 15:00Z – 04 Okt 00:00Z FROM VFR 090° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.
04 Okt 00:00Z – 04 Okt 12:00Z FM VFR berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,500 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KJXN, digabungkan. 689 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KJXN

Jackson County Airport/Reynolds Field mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan