METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KIWD — Gogebic Iron County Airport METAR & TAF

IATA IWD · Ironwood · US

46.5321, -90.1260
VFR
Dicerap 01 Okt 05:56Z

Laporan semasa

METAR KIWD 010556Z AUTO 23007KT 10SM CLR 17/16 A2979 RMK AO2 SLP083 T01670161 10206 20167 402500156 53002
Kategori penerbanganVFR
Angin230° / 7 kt
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu17 °C
Takat embun16 °C
QNH1009 hPa
Ketinggian1,224 ft

Cerapan terkini di Gogebic Iron County Airport dikeluarkan pada 01 Okt 05:56Z. Angin bertiup dari barat daya (230°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 17 °C dengan takat embun 16 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1009 hPa (29.79 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KIWD 010526Z 0106/0206 22006KT P6SM SKC FM011400 33007KT P6SM SCT210
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 06:00Z – 01 Okt 14:00Z FROM VFR 220° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.
01 Okt 14:00Z – 02 Okt 06:00Z FM VFR 330° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 21,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KIWD, digabungkan. 728 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KIWD

Gogebic Iron County Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan