KHSV — Huntsville International Airport METAR & TAF
IATA HSV · Huntsville · US
Laporan semasa
METAR KHSV 300953Z AUTO 10005KT 10SM CLR 14/12 A3002 RMK AO2 SLP160 T01440122 $
Cerapan terkini di Huntsville International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 09:53Z. Angin bertiup dari timur (100°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 14 °C dengan takat embun 12 °C. Tetapan altimeter ialah 1017 hPa (30.02 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KHSV 300520Z 3006/0106 VRB04KT P6SM SKC
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 01 Okt 06:00Z | FROM | VFR | berubah 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KHSV angin · KHSV tiupan kencang · KHSV suhu · KHSV jarak penglihatan · KHSV tekanan (QNH) · KHSV siling awan · KHSV kategori penerbangan · KHSV fenomena cuaca · KHSV 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KHSV, digabungkan. 553 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KMDQ Madison County Executive Airport-Tom Sharp Jr Field 32 km VFR
- KCMD Cullman Regional Airport-Folsom Field 41 km VFR
- KFYM Fayetteville Municipal Airport 51 km VFR
- K9A4 Courtland 53 km VFR
- KGZS Abernathy Field 63 km VFR
- KBFZ Albertville Muni 66 km VFR
Mengenai laporan cuaca KHSV
Huntsville International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.