KHEG — Herlong Airport METAR & TAF
Jacksonville · US
Laporan semasa
METAR KHEG 011715Z AUTO VRB05G11KT 10SM BKN060 BKN075 BKN085 30/22 A3010 RMK AO2 TSNO
Cerapan terkini di Herlong Airport dikeluarkan pada 01 Okt 17:15Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 5 knot, dengan tiupan sehingga 11 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 6,000 kaki, awan tebal pada 7,500 kaki, awan tebal pada 8,500 kaki. Suhu 30 °C dengan takat embun 22 °C. Tetapan altimeter ialah 1019 hPa (30.10 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KHEG angin · KHEG tiupan kencang · KHEG suhu · KHEG jarak penglihatan · KHEG tekanan (QNH) · KHEG siling awan · KHEG kategori penerbangan · KHEG fenomena cuaca · KHEG 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KHEG, digabungkan. 1,232 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KNEN Whitehouse Naval Outlying Field 10 km VFR
- KVQQ Cecil Airport 10 km VFR
- KNIP Jacksonville Naval Air Station (Towers Field) 14 km VFR
- KJAX Jacksonville International Airport 27 km VFR
- KCRG Jacksonville Executive at Craig Airport 29 km VFR
- KNRB Naval Station Mayport / Admiral David L McDonald Field 39 km VFR
Mengenai laporan cuaca KHEG
Herlong Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.