KDPG — Michael AAF (Dugway Proving Ground) Airport METAR & TAF
IATA DPG · Dugway Proving Ground · US
Laporan semasa
METAR KDPG 292250Z 36015G21KT 50SM FEW090 FEW200 24/02 A2991 RMK PK WND 00026/2150 SLP086 T02400019 LAST
Cerapan terkini di Michael AAF (Dugway Proving Ground) Airport dikeluarkan pada 29 Sep 22:50Z. Angin bertiup dari utara (360°) pada 15 knot, dengan tiupan sehingga 21 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 9,000 kaki, sedikit awan pada 20,000 kaki. Suhu 24 °C dengan takat embun 2 °C. Tetapan altimeter ialah 1013 hPa (29.91 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KDPG angin · KDPG tiupan kencang · KDPG suhu · KDPG jarak penglihatan · KDPG tekanan (QNH) · KDPG siling awan · KDPG kategori penerbangan · KDPG fenomena cuaca · KDPG 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KDPG, digabungkan. 100 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KU19 Granite Peak 44 km VFR
- KTVY Bolinder Field Tooele Valley Airport 68 km VFR
- KU16 Eagle Range 97 km VFR
- KDTA Delta Municipal Airport 97 km VFR
- KPVU Provo Municipal Airport 103 km VFR
- KU14 J. Randy McKnight Nephi Municipal Airport 104 km MVFR
Mengenai laporan cuaca KDPG
Michael AAF (Dugway Proving Ground) Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.