KDLH — Duluth International Airport METAR & TAF
IATA DLH · Duluth · US
Laporan semasa
METAR KDLH 020155Z 32009KT 10SM CLR 09/02 A3007 RMK AO2 SLP190 T00940017
Cerapan terkini di Duluth International Airport dikeluarkan pada 02 Okt 01:55Z. Angin bertiup dari barat laut (320°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 9 °C dengan takat embun 2 °C. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.07 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KDLH 012322Z 0200/0224 31011G18KT P6SM FEW120 FM020100 31007KT P6SM SKC TEMPO 0215/0218 32010G18KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 00:00Z – 02 Okt 01:00Z | FROM | VFR | 310° 11 kt G18, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 12,000 ft |
| 02 Okt 01:00Z – 03 Okt 00:00Z | FM | VFR | 310° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 02 Okt 15:00Z – 02 Okt 18:00Z | TEMPO | UNK | 320° 10 kt G18, 0 km jarak penglihatan |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KDLH angin · KDLH tiupan kencang · KDLH suhu · KDLH jarak penglihatan · KDLH tekanan (QNH) · KDLH siling awan · KDLH kategori penerbangan · KDLH fenomena cuaca · KDLH 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KDLH, digabungkan. 687 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KHIB Range Regional Airport 77 km VFR
- KASX John F Kennedy Memorial Airport 103 km VFR
- KHYR Sawyer County Airport 107 km VFR
- KELO Ely Municipal Airport 113 km VFR
- KRZN Burnett County Airport 114 km VFR
- KJMR Mora Municipal Airport 134 km LIFR
Mengenai laporan cuaca KDLH
Duluth International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.