METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KCTJ — West Georgia Regional Airport / O V Gray Field METAR & TAF

Carrollton · US

33.6313, -85.1538
VFR
Dicerap 30 Sep 08:15Z

Laporan semasa

METAR KCTJ 300815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 14/12 A3011 RMK AO2 T01430124
Kategori penerbanganVFR
AnginTenang
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu14 °C
Takat embun12 °C
QNH1020 hPa
Ketinggian1,152 ft

Cerapan terkini di West Georgia Regional Airport / O V Gray Field dikeluarkan pada 30 Sep 08:15Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 14 °C dengan takat embun 12 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.11 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KCTJ, digabungkan. 1,257 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan KCTJ dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 3
29 09:35ZMETAR KCTJ 290935Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/09 A3004 RMK AO2 T00970091
29 09:15ZMETAR KCTJ 290915Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/09 A3004 RMK AO2 T00990092
29 08:55ZMETAR KCTJ 290855Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/09 A3004 RMK AO2 T00990091

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KCTJ

West Georgia Regional Airport / O V Gray Field mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan