KCQB — Chandler Regional Airport METAR & TAF
Chandler · US
Laporan semasa
METAR KCQB 010615Z AUTO 19009KT 7SM -RA SCT009 BKN019 OVC100 23/22 A2977 RMK AO2 LTG DSNT NE AND SE P0004 T02280220
Cerapan terkini di Chandler Regional Airport dikeluarkan pada 01 Okt 06:15Z. Angin bertiup dari selatan (190°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 900 kaki, awan tebal pada 1,900 kaki, mendung pada 10,000 kaki. Suhu 23 °C dengan takat embun 22 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1008 hPa (29.77 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KCQB angin · KCQB tiupan kencang · KCQB suhu · KCQB jarak penglihatan · KCQB tekanan (QNH) · KCQB siling awan · KCQB kategori penerbangan · KCQB fenomena cuaca · KCQB 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KCQB, digabungkan. 1,223 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KCUH Cushing Municipal Airport 26 km VFR
- KSNL Shawnee Regional Airport 42 km VFR
- KSWO Stillwater Regional Airport 54 km VFR
- KGOK Guthrie-Edmond Regional Airport 56 km VFR
- KOKM Okmulgee Regional Airport 79 km VFR
- KOKC OKC Will Rogers World Airport 80 km VFR
Mengenai laporan cuaca KCQB
Chandler Regional Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.