KCBE — Greater Cumberland Regional Airport METAR & TAF
IATA CBE · Wiley Ford · US
Laporan semasa
METAR KCBE 300835Z AUTO 00000KT 1/4SM FG OVC002 15/15 A3015 RMK AO2 T01510146
Cerapan terkini di Greater Cumberland Regional Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:35Z. Udara tenang. Jarak penglihatan kira-kira 0.4 km. Keadaan langit: mendung pada 200 kaki. Suhu 15 °C dengan takat embun 15 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1021 hPa (30.15 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai LIFR. Keadaan instrumen rendah — hampir atau di bawah minima pendekatan.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KCBE angin · KCBE tiupan kencang · KCBE suhu · KCBE jarak penglihatan · KCBE tekanan (QNH) · KCBE siling awan · KCBE kategori penerbangan · KCBE fenomena cuaca · KCBE 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KCBE, digabungkan. 1,223 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KMRB Eastern WV Regional Airport/Shepherd Field 71 km VFR
- KW99 Grant County Airport 76 km VFR
- KJST John Murtha Johnstown Cambria County Airport 78 km LIFR
- KAOO Altoona Blair County Airport 85 km MVFR
- KLBE Arnold Palmer Regional Airport 92 km MVFR
- KMGW Morgantown Municipal Airport Walter L. (Bill) Hart Field 100 km LIFR
Mengenai laporan cuaca KCBE
Greater Cumberland Regional Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.