METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KCAK — Akron Canton Regional Airport METAR & TAF

IATA CAK · Akron · US

40.9181, -81.4434
VFR
Dicerap 01 Okt 04:51Z

Laporan semasa

METAR KCAK 010451Z 19008KT 10SM BKN090 OVC110 19/16 A3003 RMK AO2 SLP162 T01940156 402220122
Kategori penerbanganVFR
Angin190° / 8 kt
Jarak penglihatan10 km +
Siling9,000 ft
Suhu19 °C
Takat embun16 °C
QNH1017 hPa
Ketinggian1,211 ft

Cerapan terkini di Akron Canton Regional Airport dikeluarkan pada 01 Okt 04:51Z. Angin bertiup dari selatan (190°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 9,000 kaki, mendung pada 11,000 kaki. Suhu 19 °C dengan takat embun 16 °C. Tetapan altimeter ialah 1017 hPa (30.03 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KCAK 302331Z 0100/0124 19005KT P6SM OVC150 FM011500 21012G20KT P6SM BKN250
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 15:00Z FROM VFR 190° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, mendung 15,000 ft
01 Okt 15:00Z – 02 Okt 00:00Z FM VFR 210° 12 kt G20, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 25,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KCAK, digabungkan. 619 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KCAK

Akron Canton Regional Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan