K79J — South Alabama Regional At Bill Benton Field Airport METAR & TAF
Andalusia/Opp · US
Laporan semasa
METAR K79J 010456Z AUTO 11003KT 10SM CLR 23/21 A3002 RMK AO2 SLP159 T02280211 403330156 TSNO
Cerapan terkini di South Alabama Regional At Bill Benton Field Airport dikeluarkan pada 01 Okt 04:56Z. Angin bertiup dari timur-tenggara (110°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 23 °C dengan takat embun 21 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1017 hPa (30.02 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
K79J angin · K79J tiupan kencang · K79J suhu · K79J jarak penglihatan · K79J tekanan (QNH) · K79J siling awan · K79J kategori penerbangan · K79J fenomena cuaca · K79J 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk K79J, digabungkan. 621 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- K0J4 Florala Municipal Airport 30 km VFR
- KCEW Bob Sikes Airport 60 km VFR
- KPRN Mac Crenshaw Memorial Airport 63 km VFR
- KGZH Evergreen Regional Airport/Middleton Field 63 km VFR
- K54J Defuniak Springs Airport 68 km VFR
- KTOI Troy Municipal Airport at N Kenneth Campbell Field 71 km VFR
Mengenai laporan cuaca K79J
South Alabama Regional At Bill Benton Field Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.