METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

FYKM — Katima Mulilo Airport METAR & TAF

IATA MPA · Mpacha · NA

-17.6340, 24.1770
UNK
Dicerap 01 Okt 15:00Z

Laporan semasa

METAR FYKM 011500Z AUTO 14006KT //// // ////// 26/14 Q1018
Kategori penerbanganUNK
Angin140° / 6 kt
Jarak penglihatan—
SilingTanpa had
Suhu26 °C
Takat embun14 °C
QNH1018 hPa
Ketinggian3,146 ft

Cerapan terkini di Katima Mulilo Airport dikeluarkan pada 01 Okt 15:00Z. Angin bertiup dari tenggara (140°) pada 6 knot. Langit cerah. Suhu 26 °C dengan takat embun 14 °C. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.06 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai UNK.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF FYKM 011400Z 0115/0200 09005KT 9999 BKN025 FEW030CB TEMPO 0115/0119 -RA BKN020 FEW025CB
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 15:00Z – 02 Okt 00:00Z FROM MVFR 090° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 2,500 ft, sedikit awan 3,000 ft
01 Okt 15:00Z – 01 Okt 19:00Z TEMPO MVFR 0 km jarak penglihatan, -RA, awan tebal 2,000 ft, sedikit awan 2,500 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk FYKM, digabungkan. 344 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca FYKM

Katima Mulilo Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan