FMST — Toliara Airport METAR & TAF
IATA TLE · Toliara · MG
Laporan semasa
METAR FMST 300900Z 18020KT 9999 SCT02 BKN023 29/16 Q1020
Cerapan terkini di Toliara Airport dikeluarkan pada 30 Sep 09:00Z. Angin bertiup dari selatan (180°) pada 20 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 2,300 kaki. Suhu 29 °C dengan takat embun 16 °C. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF FMST 300500Z 3006/0106 14015KT 9999 FEW020 BECMG 3008/3011 20020G35KT BECMG 3013/3016 14018G28KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 08:00Z | FROM | VFR | 140° 15 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
| 30 Sep 08:00Z – 30 Sep 13:00Z | BECMG | VFR | 200° 20 kt G35, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
| 30 Sep 13:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 140° 18 kt G28, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
FMST angin · FMST tiupan kencang · FMST suhu · FMST jarak penglihatan · FMST tekanan (QNH) · FMST siling awan · FMST kategori penerbangan · FMST fenomena cuaca · FMST 3D · MG
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk FMST, digabungkan. 270 laporan disimpan setakat ini.
Mengenai laporan cuaca FMST
Toliara Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.