EVVA — Ventspils International Airport METAR & TAF
IATA VNT · Ventspils · LV
Laporan semasa
METAR EVVA 301020Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1035
Cerapan terkini di Ventspils International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 10:20Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 17 °C dengan takat embun 14 °C. Tetapan altimeter ialah 1035 hPa (30.56 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF EVVA 300815Z 3009/3018 11005KT CAVOK
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | VFR | 110° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
EVVA angin · EVVA tiupan kencang · EVVA suhu · EVVA jarak penglihatan · EVVA tekanan (QNH) · EVVA siling awan · EVVA kategori penerbangan · EVVA fenomena cuaca · EVVA 3D · LV
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk EVVA, digabungkan. 1,030 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- EVLA Liepāja International Airport 97 km VFR
- EEKE Kuressaare Airport 113 km VFR
- EVRA Riga International Airport 153 km VFR
- EYPA Palanga International Airport 157 km VFR
- EYSA Šiauliai International Airport 197 km VFR
Mengenai laporan cuaca EVVA
Ventspils International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.