EHKV — K14-FA-1C Sea METAR & TAF
K14-FA-1C Sea, , NL
Laporan semasa
METAR EHKV 301025Z AUTO 18017KT 9999 NSC 19/16 Q1014 W///H///
Cerapan terkini di K14-FA-1C Sea dikeluarkan pada 30 Sep 10:25Z. Angin bertiup dari selatan (180°) pada 17 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 19 °C dengan takat embun 16 °C. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
EHKV angin · EHKV tiupan kencang · EHKV suhu · EHKV jarak penglihatan · EHKV tekanan (QNH) · EHKV siling awan · EHKV kategori penerbangan · EHKV fenomena cuaca · EHKV 3D
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk EHKV, digabungkan. 711 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan EHKV dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR EHKV 291125Z AUTO 12012KT 9999 ////// 18/16 Q1018 W///H///METAR EHKV 291055Z AUTO 12013KT 9999 ////// 18/15 Q1018 W///H///Lapangan terbang pelapor terdekat
- EHJA J6-A Sea 77 km VFR
- EHKD De Kooy Airfield / Den Helder Naval Air Station 86 km VFR
- EHMG L9-FF-1 Sea 97 km VFR
- EHPG P11-B Sea 103 km MVFR
- EHAM Amsterdam Airport Schiphol 131 km VFR
- EHLW Leeuwarden Air Base 141 km VFR
Mengenai laporan cuaca EHKV
K14-FA-1C Sea mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.