EGHE — St. Mary's Airport METAR & TAF
IATA ISC · St. Mary's, Isles of Scilly · GB
Laporan semasa
METAR EGHE 301520Z 22017KT 9999 FEW030TCU 18/13 Q1009
Cerapan terkini di St. Mary's Airport dikeluarkan pada 30 Sep 15:20Z. Angin bertiup dari barat daya (220°) pada 17 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 3,000 kaki. Suhu 18 °C dengan takat embun 13 °C. Tetapan altimeter ialah 1009 hPa (29.80 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF EGHE 301358Z 3015/3018 20016KT 9999 FEW025 TEMPO 3015/3018 7000 SHRA PROB30 TEMPO 3015/3018 22020G30KT 3000 +SHRA +TSRA
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | VFR | 200° 16 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,500 ft |
| 30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z | TEMPO | MVFR | 7 km jarak penglihatan, SHRA |
| 30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 220° 20 kt G30, 3 km jarak penglihatan, +SHRA +TSRA |
Lagi untuk lapangan terbang ini
EGHE angin · EGHE tiupan kencang · EGHE suhu · EGHE jarak penglihatan · EGHE tekanan (QNH) · EGHE siling awan · EGHE kategori penerbangan · EGHE fenomena cuaca · EGHE 3D · GB
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk EGHE, digabungkan. 389 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- EGHC Land's End Airport 49 km VFR
- EGDR RNAS Culdrose 77 km IFR
- EGHQ Cornwall Airport Newquay 110 km MVFR
- LFRB Brest Bretagne airport 212 km VFR
- LFRJ Landivisiau Air Base 218 km VFR
- LFRU Morlaix-Ploujean Airport 230 km VFR
Mengenai laporan cuaca EGHE
St. Mary's Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.