EDDE — Erfurt-Weimar Airport METAR & TAF
IATA ERF · Erfurt · DE
Laporan semasa
METAR EDDE 300520Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/07 Q1022 NOSIG
Cerapan terkini di Erfurt-Weimar Airport dikeluarkan pada 30 Sep 05:20Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 1 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 13 °C dengan takat embun 7 °C. Tetapan altimeter ialah 1022 hPa (30.18 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF EDDE 300500Z 3006/0106 VRB03KT CAVOK BECMG 3008/3012 05005KT BECMG 3018/3020 21005KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 08:00Z | FROM | VFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 30 Sep 08:00Z – 30 Sep 18:00Z | BECMG | VFR | 050° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 30 Sep 18:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 210° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
EDDE angin · EDDE tiupan kencang · EDDE suhu · EDDE jarak penglihatan · EDDE tekanan (QNH) · EDDE siling awan · EDDE kategori penerbangan · EDDE fenomena cuaca · EDDE 3D · DE
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk EDDE, digabungkan. 1,022 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- EDQM Hof-Plauen Airport 99 km VFR
- EDBC Cochstedt Airport 103 km VFR
- EDDP Leipzig/Halle Airport 103 km VFR
- EDAC Leipzig–Altenburg Airport 108 km VFR
- ETHF Fritzlar Army Airfield 118 km VFR
- EDVK Kassel Airport 121 km VFR
Mengenai laporan cuaca EDDE
Erfurt-Weimar Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.