DIAP — Félix-Houphouët-Boigny International Airport METAR & TAF

IATA ABJ · Abidjan · CI

5.2610, -3.9260

VFR

Dicerap 02 Okt 03:30Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR DIAP 020330Z 00000KT 9999 FEW012 22/21 Q1014 NOSIG

Kategori penerbanganVFR

AnginTenang

Jarak penglihatan9.7 km

SilingTanpa had

Suhu22 °C

Takat embun21 °C

QNH1014 hPa

Ketinggian13 ft

Cerapan terkini di Félix-Houphouët-Boigny International Airport dikeluarkan pada 02 Okt 03:30Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,200 kaki. Suhu 22 °C dengan takat embun 21 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Ramalan (TAF)

TAF DIAP 012354Z 0200/0306 21005KT 9999 SCT012 PROB30 TEMPO 0205/0208 BKN012 TEMPO 0208/0211 4000 DZRA SCT006 BKN012 PROB30 TEMPO 0211/0214 4000 DZRA FEW006 BKN012

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan
02 Okt 00:00Z – 03 Okt 06:00Z	FROM	VFR	210° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,200 ft
02 Okt 05:00Z – 02 Okt 08:00Z	PROB30 TEMPO	MVFR	0 km jarak penglihatan, awan tebal 1,200 ft
02 Okt 08:00Z – 02 Okt 11:00Z	TEMPO	IFR	4 km jarak penglihatan, DZ RA, awan berselerak 600 ft, awan tebal 1,200 ft
02 Okt 11:00Z – 02 Okt 14:00Z	PROB30 TEMPO	IFR	4 km jarak penglihatan, DZ RA, sedikit awan 600 ft, awan tebal 1,200 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

DIAP angin · DIAP tiupan kencang · DIAP suhu · DIAP jarak penglihatan · DIAP tekanan (QNH) · DIAP siling awan · DIAP kategori penerbangan · DIAP fenomena cuaca · DIAP 3D · CI

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk DIAP, digabungkan. 827 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan DIAP dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 49

02 03:30ZMETAR DIAP 020330Z 00000KT 9999 FEW012 22/21 Q1014 NOSIG

02 03:00ZMETAR DIAP 020300Z 00000KT 9999 FEW012 22/21 Q1014 NOSIG

02 02:30ZMETAR DIAP 020230Z 19003KT 9999 FEW012 23/22 Q1014 NOSIG

02 02:00ZMETAR DIAP 020200Z 19003KT 9999 FEW012 23/22 Q1014 NOSIG

02 01:30ZMETAR DIAP 020130Z 20005KT 9999 FEW012 23/22 Q1015 NOSIG

02 01:00ZMETAR DIAP 020100Z 20005KT 9999 FEW012 23/22 Q1015 NOSIG

02 00:00ZMETAR DIAP 020000Z 27002KT 9999 FEW012 24/22 Q1015 NOSIG

01 23:30ZMETAR DIAP 012330Z 23005KT 9999 FEW012 24/23 Q1015 NOSIG

01 23:00ZMETAR DIAP 012300Z 22005KT 9999 FEW012 24/22 Q1015 NOSIG

01 22:30ZMETAR DIAP 012230Z 20005KT 9999 FEW012 24/22 Q1014 NOSIG

01 22:00ZMETAR DIAP 012200Z 20005KT 9999 FEW012 24/23 Q1014 NOSIG

01 21:30ZMETAR DIAP 012130Z 20006KT 9999 FEW012 24/23 Q1014 NOSIG

01 21:00ZMETAR DIAP 012100Z 20005KT 9999 FEW012 24/23 Q1014 NOSIG

01 20:30ZMETAR DIAP 012030Z 19005KT 9999 FEW012 24/23 Q1014 NOSIG

01 20:00ZMETAR DIAP 012000Z 19005KT 9999 FEW012 25/23 Q1014 NOSIG

01 19:30ZMETAR DIAP 011930Z 17005KT 9999 FEW012 25/23 Q1013 NOSIG

01 19:00ZMETAR DIAP 011900Z 17005KT 9999 FEW012 25/23 Q1013 NOSIG

01 18:30ZMETAR DIAP 011830Z 18005KT 9999 FEW012 25/23 Q1013 NOSIG

01 18:00ZMETAR DIAP 011800Z 18006KT 9999 FEW012 26/23 Q1013 NOSIG

01 17:30ZMETAR DIAP 011730Z 18008KT 9999 SCT013 27/23 Q1013 NOSIG

01 17:00ZMETAR DIAP 011700Z 17010KT 9999 SCT013 27/23 Q1013 NOSIG

01 16:30ZMETAR DIAP 011630Z 17009KT 140V210 9999 SCT013 28/23 Q1013 NOSIG

01 16:00ZMETAR DIAP 011600Z 18010KT 9999 SCT013 28/23 Q1013 NOSIG

01 15:30ZMETAR DIAP 011530Z 18011KT 9999 SCT013 29/23 Q1013 NOSIG

01 15:00ZMETAR DIAP 011500Z 17011KT 9999 SCT013 28/23 Q1013 NOSIG

01 14:30ZMETAR DIAP 011430Z 17010KT 9999 SCT013 29/24 Q1013 NOSIG

01 14:00ZMETAR DIAP 011400Z 17011KT 140V200 9999 SCT013 29/24 Q1014 NOSIG

01 13:30ZMETAR DIAP 011330Z 17010KT 9999 SCT013 BKN040 28/24 Q1014 NOSIG

01 13:00ZMETAR DIAP 011300Z 18011KT 9999 SCT013 BKN040 27/24 Q1014 NOSIG

01 12:30ZMETAR DIAP 011230Z 17010KT 9999 SCT013 BKN040 28/24 Q1015 NOSIG

01 12:00ZMETAR DIAP 011200Z 17010KT 9999 SCT012 BKN030 28/24 Q1015 NOSIG

01 11:30ZMETAR DIAP 011130Z 18011KT 140V200 9999 SCT012 BKN030 28/24 Q1015 NOSIG

01 11:00ZMETAR DIAP 011100Z 18010KT 140V210 9999 SCT012 BKN030 28/24 Q1016 NOSIG

01 10:30ZMETAR DIAP 011030Z 18010KT 9999 FEW012 29/24 Q1016 NOSIG

01 10:00ZMETAR DIAP 011000Z 18009KT 150V210 9999 FEW012 28/24 Q1016 NOSIG

01 09:30ZMETAR DIAP 010930Z 19010KT 9999 FEW012 27/24 Q1016 NOSIG

01 09:00ZMETAR DIAP 010900Z 19010KT 9999 FEW012 27/24 Q1016 NOSIG

01 08:30ZMETAR DIAP 010830Z 18009KT 150V210 9999 FEW012 27/24 Q1015 NOSIG

01 08:00ZMETAR DIAP 010800Z 18008KT 140V200 9999 FEW011 26/25 Q1015 NOSIG

01 07:30ZMETAR DIAP 010730Z 20005KT 160V220 8000 FEW011 25/25 Q1014 NOSIG

01 07:00ZMETAR DIAP 010700Z 18003KT 4000 BR FEW011 24/24 Q1014 BECMG 6000 NSW

01 06:53ZSPECI DIAP 010653Z 18003KT 4000 BR FEW011 24/24 Q1014 BECMG 6000 NSW

01 06:30ZMETAR DIAP 010630Z 17002KT 0700 R21/0900U FG FEW011 24/24 Q1014 TEMPO 1400 BR

01 06:08ZSPECI DIAP 010608Z 18002KT 0600 R21/0650D FG FEW011 23/23 Q1014 TEMPO 0400 FG

01 05:57ZSPECI DIAP 010557Z 18002KT 1100 R21/1500D BR FEW011 23/23 Q1013 TEMPO 0800 FG

01 05:30ZMETAR DIAP 010530Z 21004KT 4000 BR FEW011 23/23 Q1013 TEMPO 2000 BR

01 05:07ZSPECI DIAP 010507Z 21003KT 3200 BR FEW011 23/23 Q1013 TEMPO 2000 BR

01 04:30ZMETAR DIAP 010430Z 19003KT 8000 FEW011 24/24 Q1012 NOSIG

01 04:00ZMETAR DIAP 010400Z 19003KT 8000 FEW011 BKN030 25/24 Q1012 NOSIG

TAF · 5

01 23:54Z

TAF DIAP 012354Z 0200/0306 21005KT 9999 SCT012 PROB30 TEMPO 0205/0208 BKN012 TEMPO 0208/0211 4000 DZRA SCT006 BKN012 PROB30 TEMPO 0211/0214 4000 DZRA FEW006 BKN012

01 23:00ZTAF DIAP 012300Z 0200/0306 22005KT 9999 SCT012 PROB30 0205/0208 3000 BR BKN010

01 17:00ZTAF DIAP 011700Z 0118/0224 18008KT 9999 SCT012 PROB30 0205/0208 3000 BR BKN010

01 11:10ZTAF DIAP 011110Z 0112/0218 18010KT 9999 SCT012 BKN030 PROB30 0205/0208 3000 BR

01 05:50Z

TAF DIAP 010550Z 0106/0212 VRB02KT 9999 SCT011 TEMPO 0106/0108 3000 BR PROB40 TEMPO 0106/0107 0800 FG BECMG 0109/0110 20010KT

Lapangan terbang pelapor terdekat

DGTK Takoradi Airport 242 km VFR
DGSI Prempeh I International Airport 305 km IFR

Mengenai laporan cuaca DIAP

Félix-Houphouët-Boigny International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.