DFOO — Bobo Dioulasso Airport METAR & TAF
IATA BOY · Bobo Dioulasso · BF
Laporan semasa
METAR DFOO 300900Z VRB03KT 9999 FEW016 28/22 Q1017
Cerapan terkini di Bobo Dioulasso Airport dikeluarkan pada 30 Sep 09:00Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,600 kaki. Suhu 28 °C dengan takat embun 22 °C. Tetapan altimeter ialah 1017 hPa (30.03 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF DFOO 301100Z 3012/0112 VRB08KT 9999 SCT016 TEMPO 3012/3022 06023G40KT 3500 SQ TSRA SCT016 FEW030CB
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 01 Okt 12:00Z | FROM | VFR | berubah 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,600 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 22:00Z | TEMPO | IFR | 060° 23 kt G40, 3.5 km jarak penglihatan, SQ TSRA, awan berselerak 1,600 ft, sedikit awan 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
DFOO angin · DFOO tiupan kencang · DFOO suhu · DFOO jarak penglihatan · DFOO tekanan (QNH) · DFOO siling awan · DFOO kategori penerbangan · DFOO fenomena cuaca · DFOO 3D · BF
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk DFOO, digabungkan. 482 laporan disimpan setakat ini.
Mengenai laporan cuaca DFOO
Bobo Dioulasso Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.