DAUA — Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir Airport METAR & TAF
IATA AZR · Adrar · DZ
Laporan semasa
METAR DAUA 290600Z 05013KT 8000 NSC 27/08 Q1011
Cerapan terkini di Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir Airport dikeluarkan pada 29 Sep 06:00Z. Angin bertiup dari timur laut (050°) pada 13 knot. Jarak penglihatan kira-kira 8 km. Langit cerah. Suhu 27 °C dengan takat embun 8 °C. Tetapan altimeter ialah 1011 hPa (29.85 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF DAUA 011700Z 0118/0218 06014KT CAVOK PROB30 TEMPO 0118/0121 06015G25KT 3000 DRSA
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 18:00Z – 02 Okt 18:00Z | FROM | VFR | 060° 14 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 01 Okt 18:00Z – 01 Okt 21:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 060° 15 kt G25, 3 km jarak penglihatan, DRSA |
Lagi untuk lapangan terbang ini
DAUA angin · DAUA tiupan kencang · DAUA suhu · DAUA jarak penglihatan · DAUA tekanan (QNH) · DAUA siling awan · DAUA kategori penerbangan · DAUA fenomena cuaca · DAUA 3D · DZ
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk DAUA, digabungkan. 499 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- DAUT Timimoun Airport 162 km VFR
Mengenai laporan cuaca DAUA
Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.