CYZY — Mackenzie Airport METAR & TAF
Mackenzie · CA
Laporan semasa
METAR CYZY 010700Z AUTO VRB02KT 9SM CLR 01/00 A3011 RMK SLP227
Cerapan terkini di Mackenzie Airport dikeluarkan pada 01 Okt 07:00Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 1 °C dengan takat embun 0 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.11 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF CYZY 010640Z 0107/0109 VRB03KT P6SM FEW020 SCT050 TEMPO 0107/0109 1SM BR FEW004 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 011500Z
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 07:00Z – 01 Okt 09:00Z | FROM | VFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan berselerak 5,000 ft |
| 01 Okt 07:00Z – 01 Okt 09:00Z | TEMPO | IFR | 1.6 km jarak penglihatan, BR, sedikit awan 400 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
CYZY angin · CYZY tiupan kencang · CYZY suhu · CYZY jarak penglihatan · CYZY tekanan (QNH) · CYZY siling awan · CYZY kategori penerbangan · CYZY fenomena cuaca · CYZY 3D · CA
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk CYZY, digabungkan. 728 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- CYCQ Chetwynd Airport 105 km VFR
- CYXS Prince George (International) Airport 160 km MVFR
- CYXJ Fort St John / North Peace Regional Airport 185 km VFR
Mengenai laporan cuaca CYZY
Mackenzie Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.