METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

CYYF — Penticton Airport METAR & TAF

IATA YYF · Penticton · CA

49.4600, -119.6060
VFR
Dicerap 01 Okt 07:00Z

Laporan semasa

METAR CYYF 010700Z 01007KT 15SM OVC180 11/02 A3014 RMK AC8 SLP212
Kategori penerbanganVFR
Angin010° / 7 kt
Jarak penglihatan10 km +
Siling18,000 ft
Suhu11 °C
Takat embun2 °C
QNH1021 hPa
Ketinggian1,122 ft

Cerapan terkini di Penticton Airport dikeluarkan pada 01 Okt 07:00Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 18,000 kaki. Suhu 11 °C dengan takat embun 2 °C. Tetapan altimeter ialah 1021 hPa (30.14 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF CYYF 010640Z 0107/0119 36008KT P6SM BKN150 FM010900 36008KT P6SM SCT060 BKN140 RMK NXT FCST BY 011300Z
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 07:00Z – 01 Okt 09:00Z FROM VFR 360° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 15,000 ft
01 Okt 09:00Z – 01 Okt 19:00Z FM VFR 360° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 6,000 ft, awan tebal 14,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk CYYF, digabungkan. 548 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca CYYF

Penticton Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan