CYXZ — Wawa Airport METAR & TAF
IATA YXZ · Wawa · CA
Laporan semasa
METAR CYXZ 021200Z 16004KT 080V180 15SM SCT053 BKN061 BKN083 05/05 A3005 RMK SC4SC1AC1 SLP186
Cerapan terkini di Wawa Airport dikeluarkan pada 02 Okt 12:00Z. Angin bertiup dari selatan-tenggara (160°) pada 4 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 5,300 kaki, awan tebal pada 6,100 kaki, awan tebal pada 8,300 kaki. Suhu 5 °C dengan takat embun 5 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.05 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF CYXZ 011940Z 0120/0124 29005KT P6SM FEW030 RMK NXT FCST BY 021300Z
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 20:00Z – 02 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 290° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
CYXZ angin · CYXZ tiupan kencang · CYXZ suhu · CYXZ jarak penglihatan · CYXZ tekanan (QNH) · CYXZ siling awan · CYXZ kategori penerbangan · CYXZ fenomena cuaca · CYXZ 3D · CA
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk CYXZ, digabungkan. 315 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- CYLD Chapleau Airport 108 km VFR
- CWCJ Pukaskwa Park 132 km UNK
- CYSP Marathon Airport 146 km VFR
- CYAM Sault Ste Marie Airport 166 km VFR
- KANJ Sault Ste Marie Municipal Airport Sanderson Field 169 km VFR
- KP53 Munising Lakeshore 222 km UNK
Mengenai laporan cuaca CYXZ
Wawa Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.