CYQT — Thunder Bay International Airport METAR & TAF
IATA YQT · Thunder Bay · CA
Laporan semasa
METAR CYQT 010700Z 31006KT 15SM FEW015 FEW088 12/11 A2971 RMK SC1AC1 SC TR PRESRR SLP065
Cerapan terkini di Thunder Bay International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 07:00Z. Angin bertiup dari barat laut (310°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,500 kaki, sedikit awan pada 8,800 kaki. Suhu 12 °C dengan takat embun 11 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1006 hPa (29.71 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF CYQT 010140Z 0102/0114 28005KT P6SM SCT060 RMK NXT FCST BY 010800Z
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 02:00Z – 01 Okt 14:00Z | FROM | VFR | 280° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 6,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
CYQT angin · CYQT tiupan kencang · CYQT suhu · CYQT jarak penglihatan · CYQT tekanan (QNH) · CYQT siling awan · CYQT kategori penerbangan · CYQT fenomena cuaca · CYQT 3D · CA
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk CYQT, digabungkan. 604 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- CWDV Upsala 112 km UNK
- CXCA Cameron Falls 113 km UNK
- KP59 Copper Harbor 147 km UNK
- KCMX Houghton County Memorial Airport 147 km LIFR
- CWKK Katatota Island 166 km UNK
- KELO Ely Municipal Airport 195 km VFR
Mengenai laporan cuaca CYQT
Thunder Bay International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.