CYLT — Alert Airport METAR & TAF
IATA YLT · Alert · CA
Laporan semasa
METAR CYLT 301000Z 22021KT 15SM FEW060 SCT120 M04/M08 A3000 RMK SC1AS3 DENSITY ALT -2233FT SLP162
Cerapan terkini di Alert Airport dikeluarkan pada 30 Sep 10:00Z. Angin bertiup dari barat daya (220°) pada 21 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 6,000 kaki, awan berselerak pada 12,000 kaki. Suhu -4 °C dengan takat embun -8 °C. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.00 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF AMD CYLT 300806Z 3008/0108 23020G30KT P6SM -SN DRSN SCT060 BKN100 FM301500 22012G22KT P6SM SCT080 BKN160 FM010200 25008KT P6SM SKC RMK NXT FCST BY 301200Z
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 08:00Z – 30 Sep 15:00Z | FROM | VFR | 230° 20 kt G30, 10 km + jarak penglihatan, -SN DRSN, awan berselerak 6,000 ft, awan tebal 10,000 ft |
| 30 Sep 15:00Z – 01 Okt 02:00Z | FM | VFR | 220° 12 kt G22, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 8,000 ft, awan tebal 16,000 ft |
| 01 Okt 02:00Z – 01 Okt 08:00Z | FM | VFR | 250° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
CYLT angin · CYLT tiupan kencang · CYLT suhu · CYLT jarak penglihatan · CYLT tekanan (QNH) · CYLT siling awan · CYLT kategori penerbangan · CYLT fenomena cuaca · CYLT 3D · CA
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk CYLT, digabungkan. 240 laporan disimpan setakat ini.
Mengenai laporan cuaca CYLT
Alert Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.