METAR & TAF 3D
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YSDU — Dubbo City Regional Airport METAR & TAF

IATA DBO · Dubbo · AU

-32.2210, 148.5750
VFR
Observado 03 oct 02:30Z

Informe actual

METAR YSDU 030230Z AUTO 33018KT 9999 // FEW090 27/10 Q1018
Categoría de vueloVFR
Viento330° / 18 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura27 °C
Punto de rocío10 °C
QNH1018 hPa
Elevación935 ft

La última observación en Dubbo City Regional Airport se emitió a las 03 oct 02:30Z. El viento sopla del nornoroeste (330°) a 18 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 9000 ft. La temperatura es de 27 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.06 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF AMD YSDU 030206Z 0302/0318 31014KT 9999 -SHRA SCT020 FM031000 25006KT 9999 NSW SCT040 TEMPO 0302/0310 VRB20G40KT 1000 TSRAGR BKN010 SCT020CB
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 02:00Z – 03 oct 10:00Z FROM VFR 310° 14 kt, 10 km + visibilidad, -SHRA, nubes dispersas 2000 ft
03 oct 10:00Z – 03 oct 18:00Z FM VFR 250° 6 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubes dispersas 4000 ft
03 oct 02:00Z – 03 oct 10:00Z TEMPO LIFR variable 20 kt, 1 km visibilidad, TSRA TSGR, nubosidad rota 1000 ft, nubes dispersas 2000 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de YSDU, agregadas. 1029 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de YSDU

Dubbo City Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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