METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

YPTN — Tindal Airport METAR & TAF

IATA KTR · AU

-14.5230, 132.3830
VFR
Observado 03 oct 04:30Z

Informe actual

METAR YPTN 030430Z AUTO 15013KT 9999 // BKN099 35/11 Q1013
Categoría de vueloVFR
Viento150° / 13 kt
Visibilidad9.7 km
Techo9900 ft
Temperatura35 °C
Punto de rocío11 °C
QNH1013 hPa
Elevación443 ft

La última observación en Tindal Airport se emitió a las 03 oct 04:30Z. El viento sopla del sursureste (150°) a 13 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 9900 ft. La temperatura es de 35 °C con un punto de rocío de 11 °C. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF YPTN 022325Z 0300/0400 VRB03KT CAVOK FM030100 10012KT CAVOK FM030900 07008KT CAVOK FM031500 02004KT CAVOK
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 00:00Z – 03 oct 01:00Z FROM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
03 oct 01:00Z – 03 oct 09:00Z FM VFR 100° 12 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
03 oct 09:00Z – 03 oct 15:00Z FM VFR 070° 8 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
03 oct 15:00Z – 04 oct 00:00Z FM VFR 020° 4 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de YPTN, agregadas. 1057 informes almacenados hasta ahora.

Sobre los informes meteorológicos de YPTN

Tindal Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad