METAR & TAF 3D
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YPCC — Cocos (Keeling) Islands Airport METAR & TAF

IATA CCK · West Island · CC

-12.1890, 96.8340
VFR
Observado 02 oct 03:00Z

Informe actual

METAR YPCC 020300Z AUTO 14015KT 9999 // FEW015 SCT021 OVC047 27/// Q1017
Categoría de vueloVFR
Viento140° / 15 kt
Visibilidad9.7 km
Techo4700 ft
Temperatura—
Punto de rocío—
QNH1017 hPa
Elevación10 ft

La última observación en Cocos (Keeling) Islands Airport se emitió a las 02 oct 03:00Z. El viento sopla del sureste (140°) a 15 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 1500 ft, nubes dispersas a 2100 ft, cielo cubierto a 4700 ft. El reglaje altimétrico es 1017 hPa (30.03 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF YPCC 012327Z 0200/0300 13014KT 9999 SCT015 INTER 0200/0300 12015G25KT 4000 SHRA BKN010
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 00:00Z – 03 oct 00:00Z FROM VFR 130° 14 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1500 ft
02 oct 00:00Z – 03 oct 00:00Z TEMPO IFR 120° 15 kt G25, 4 km visibilidad, SHRA, nubosidad rota 1000 ft

Más sobre este aeropuerto

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de YPCC, agregadas. 1031 informes almacenados hasta ahora.

Sobre los informes meteorológicos de YPCC

Cocos (Keeling) Islands Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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