YMAV — Melbourne Avalon International Airport METAR & TAF
IATA AVV · Geelong/Melbourne · AU
Informe actual
METAR YMAV 301330Z AUTO 28003KT 9999 // BKN120 16/13 Q1016
La última observación en Melbourne Avalon International Airport se emitió a las 30 sept 13:30Z. El viento sopla del oeste (280°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 12.000 ft. La temperatura es de 16 °C con un punto de rocío de 13 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF YMAV 301104Z 3012/0112 05008KT 9999 -RA NSC BECMG 3023/0100 25010KT 9999 -RA SCT020 BKN040 FM010200 19008KT 9999 -RA SCT012 BKN020 FM010900 11008KT 9999 -SHRA SCT040 TEMPO 0102/0109 3000 RA BKN012 PROB30 INTER 3018/3023 VRB20G30KT 4000 TSRA SCT045 FEW070CB PROB30 INTER 0101/0106 VRB20G40KT 2000 TSRA BKN014 FEW035CB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 12:00Z – 30 sept 23:00Z | FROM | VFR | 050° 8 kt, 10 km + visibilidad, -RA, El cielo está despejado. |
| 30 sept 23:00Z – 01 oct 02:00Z | BECMG | VFR | 250° 10 kt, 10 km + visibilidad, -RA, nubes dispersas 2000 ft, nubosidad rota 4000 ft |
| 01 oct 02:00Z – 01 oct 09:00Z | FM | MVFR | 190° 8 kt, 10 km + visibilidad, -RA, nubes dispersas 1200 ft, nubosidad rota 2000 ft |
| 01 oct 09:00Z – 01 oct 12:00Z | FM | VFR | 110° 8 kt, 10 km + visibilidad, -SHRA, nubes dispersas 4000 ft |
| 01 oct 02:00Z – 01 oct 09:00Z | TEMPO | IFR | 3 km visibilidad, RA, nubosidad rota 1200 ft |
| 30 sept 18:00Z – 30 sept 23:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | variable 20 kt, 4 km visibilidad, TSRA, nubes dispersas 4500 ft, pocas nubes 7000 ft |
| 01 oct 01:00Z – 01 oct 06:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | variable 20 kt, 2 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1400 ft, pocas nubes 3500 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
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Sobre los informes meteorológicos de YMAV
Melbourne Avalon International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.