METAR & TAF 3D
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WITT — Sultan Iskandar Muda International Airport METAR & TAF

IATA BTJ · Banda Aceh · ID

5.5240, 95.4200
VFR
Observado 01 oct 02:30Z

Informe actual

METAR WITT 010230Z 16003KT 090V220 9999 FEW019 30/23 Q1013 NOSIG
Categoría de vueloVFR
Viento160° / 3 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura30 °C
Punto de rocío23 °C
QNH1013 hPa
Elevación69 ft

La última observación en Sultan Iskandar Muda International Airport se emitió a las 01 oct 02:30Z. El viento sopla del sursureste (160°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 1900 ft. La temperatura es de 30 °C con un punto de rocío de 23 °C. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF WITT 302300Z 0100/0200 13006KT 9999 SCT018 TEMPO 0106/0109 -TSRA FEW016CB
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 00:00Z – 02 oct 00:00Z FROM VFR 130° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1800 ft
01 oct 06:00Z – 01 oct 09:00Z TEMPO UNK 0 km visibilidad, -TSRA, pocas nubes 1600 ft

Más sobre este aeropuerto

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de WITT, agregadas. 1001 informes almacenados hasta ahora.

Sobre los informes meteorológicos de WITT

Sultan Iskandar Muda International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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