WIMM — Kualanamu International Airport METAR & TAF
IATA KNO · Beringin · ID
Informe actual
METAR WIMM 011600Z 21003KT 4000 HZ SCT018 28/26 Q1013 NOSIG
La última observación en Kualanamu International Airport se emitió a las 01 oct 16:00Z. El viento sopla del sursuroeste (210°) a 3 nudos. La visibilidad es de unos 4 km. En el cielo: nubes dispersas a 1800 ft. La temperatura es de 28 °C con un punto de rocío de 26 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.
Pronóstico (TAF)
TAF WIMM 011100Z 0112/0212 VRB04KT 4000 HZ SCT018 TEMPO 0118/0122 -TSRA FEW017CB BECMG 0202/0204 05010KT 9999 NSW
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 02 oct 02:00Z | FROM | IFR | variable 4 kt, 4 km visibilidad, HZ, nubes dispersas 1800 ft |
| 01 oct 18:00Z – 01 oct 22:00Z | TEMPO | UNK | 0 km visibilidad, -TSRA, pocas nubes 1700 ft |
| 02 oct 02:00Z – 02 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 050° 10 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubes dispersas 1800 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de WIMM, agregadas. 1032 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de WIMM
Kualanamu International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.