METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

WBSB — Brunei International Airport METAR & TAF

IATA BWN · Bandar Seri Begawan · BN

4.9442, 114.9280
VFR
Observado 28 sept 15:30Z

Informe actual

METAR WBSB 281530Z 04001KT 9999 FEW004 BKN140 24/24 Q1015 NOSIG
Categoría de vueloVFR
Viento040° / 1 kt
Visibilidad9.7 km
Techo14.000 ft
Temperatura24 °C
Punto de rocío24 °C
QNH1015 hPa
Elevación—

La última observación en Brunei International Airport se emitió a las 28 sept 15:30Z. El viento sopla del noreste (040°) a 1 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 14.000 ft. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 24 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF WBSB 021700Z 0218/0324 17003KT 9999 FEW014 BECMG 0301/0303 26006KT FEW015 FEW016CB BECMG 0304/0306 31010KT SCT015 FEW016CB TEMPO 0304/0307 5000 TSRA
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 18:00Z – 03 oct 01:00Z FROM VFR 170° 3 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1400 ft
03 oct 01:00Z – 03 oct 04:00Z BECMG VFR 260° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1500 ft, pocas nubes 1600 ft
03 oct 04:00Z – 04 oct 00:00Z BECMG VFR 310° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1500 ft, pocas nubes 1600 ft
03 oct 04:00Z – 03 oct 07:00Z TEMPO MVFR 5 km visibilidad, TSRA

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de WBSB, agregadas. 1026 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de WBSB

Brunei International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad