VORY — Rajahmundry Airport METAR & TAF
IATA RJA · Madhurapudi · IN
Informe actual
METAR VORY 300930Z 28006KT 6000 FEW016 FEW030CB 35/23 Q1008 NOSIG
La última observación en Rajahmundry Airport se emitió a las 30 sept 09:30Z. El viento sopla del oeste (280°) a 6 nudos. La visibilidad es de unos 6 km. En el cielo: pocas nubes a 1600 ft, pocas nubes a 3000 ft. La temperatura es de 35 °C con un punto de rocío de 23 °C. El reglaje altimétrico es 1008 hPa (29.77 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF COR VORY 300500Z 3006/0112 31005KT 6000 FEW020 BECMG 3012/3014 35006KT SCT015 SCT100 BECMG 3015/3017 03006KT TEMPO 3022/0103 28006KT 4000 BR HZ SCT015 SCT100 BECMG 0104/0106 04008KT 6000 SCT015 TEMPO 0109/0112 09008KT 5000 -TSRA DZ HZ SCT015 FEW030CB BKN080
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 12:00Z | FROM | MVFR | 310° 5 kt, 6 km visibilidad, pocas nubes 2000 ft |
| 30 sept 12:00Z – 30 sept 15:00Z | BECMG | MVFR | 350° 6 kt, 6 km visibilidad, nubes dispersas 1500 ft, nubes dispersas 10.000 ft |
| 30 sept 15:00Z – 01 oct 04:00Z | BECMG | MVFR | 030° 6 kt, 6 km visibilidad, nubes dispersas 1500 ft, nubes dispersas 10.000 ft |
| 30 sept 22:00Z – 01 oct 03:00Z | TEMPO | IFR | 280° 6 kt, 4 km visibilidad, BR HZ, nubes dispersas 1500 ft, nubes dispersas 10.000 ft |
| 01 oct 04:00Z – 01 oct 12:00Z | BECMG | MVFR | 040° 8 kt, 6 km visibilidad, nubes dispersas 1500 ft |
| 01 oct 09:00Z – 01 oct 12:00Z | TEMPO | MVFR | 090° 8 kt, 5 km visibilidad, -TSRA DZ HZ, nubes dispersas 1500 ft, pocas nubes 3000 ft, nubosidad rota 8000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
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Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de VORY
Rajahmundry Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.