VDSV — Sihanouk International Airport METAR & TAF
IATA KOS · Preah Sihanouk · KH
Informe actual
METAR VDSV 012000Z VRB02KT 6000 SCT015 SCT040 26/25 Q1011
La última observación en Sihanouk International Airport se emitió a las 01 oct 20:00Z. El viento sopla del dirección variable a 2 nudos. La visibilidad es de unos 6 km. En el cielo: nubes dispersas a 1500 ft, nubes dispersas a 4000 ft. La temperatura es de 26 °C con un punto de rocío de 25 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1011 hPa (29.85 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF VDSV 011700Z 0118/0218 08008KT 9999 SCT017 TEMPO 0118/0123 5000 TSRA SCT015 FEW017CB BKN040
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 18:00Z | FROM | VFR | 080° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1700 ft |
| 01 oct 18:00Z – 01 oct 23:00Z | TEMPO | MVFR | 5 km visibilidad, TSRA, nubes dispersas 1500 ft, pocas nubes 1700 ft, nubosidad rota 4000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de VDSV, agregadas. 983 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- VVPQ Phú Quốc International Airport 60 km MVFR
- VVCT Can Tho International Airport 234 km MVFR
Sobre los informes meteorológicos de VDSV
Sihanouk International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.