UUOO — Voronezh International Airport METAR & TAF
IATA VOZ · Voronezh · RU
Informe actual
METAR UUOO 011500Z 02003MPS CAVOK 12/03 Q1031 R30/010070 NOSIG RMK QNH773 QFE759/1012
La última observación en Voronezh International Airport se emitió a las 01 oct 15:00Z. El viento sopla del nornoreste (020°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 3 °C. El reglaje altimétrico es 1031 hPa (30.45 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF UUOO 011419Z 0115/0124 02005MPS 9999 SCT040 TX13/0115Z TN07/0121Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 15:00Z – 02 oct 00:00Z | FROM | VFR | 020° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft |
Más sobre este aeropuerto
UUOO viento · UUOO rachas · UUOO temperatura · UUOO visibilidad · UUOO presión (QNH) · UUOO techo de nubes · UUOO categoría de vuelo · UUOO meteoros · UUOO 3D · RU
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de UUOO, agregadas. 1095 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- UUOL Lipetsk Airport 101 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de UUOO
Voronezh International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.