METAR & TAF 3D
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Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
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UUDL — Golden Ring Yaroslavl International Airport METAR & TAF

IATA IAR · Tunoshna · RU

57.5610, 40.1570
VFR
Observado 03 oct 10:00Z

Informe actual

METAR UUDL 031000Z 33004MPS 300V360 9999 FEW033 07/M02 Q1028 R23/010070 NOSIG RMK TDZ R23/36004MPS QNH771 QFE763
Categoría de vueloVFR
Viento330° / 8 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura7 °C
Punto de rocío-2 °C
QNH1028 hPa
Elevación289 ft

La última observación en Golden Ring Yaroslavl International Airport se emitió a las 03 oct 10:00Z. El viento sopla del nornoroeste (330°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 3300 ft. La temperatura es de 7 °C con un punto de rocío de -2 °C. El reglaje altimétrico es 1028 hPa (30.36 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF UUDL 030805Z 0309/0409 36003MPS 9999 BKN040 TX09/0312Z TNM04/0403Z
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 09:00Z – 04 oct 09:00Z FROM VFR 360° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft

Más sobre este aeropuerto

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de UUDL, agregadas. 1039 informes almacenados hasta ahora.

Sobre los informes meteorológicos de UUDL

Golden Ring Yaroslavl International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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