USHH — Khanty Mansiysk Airport METAR & TAF
IATA HMA · Khanty-Mansiysk · RU
Informe actual
METAR USHH 011500Z 00000MPS CAVOK 11/02 Q1015 R24/010063 NOSIG
La última observación en Khanty Mansiysk Airport se emitió a las 01 oct 15:00Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 11 °C con un punto de rocío de 2 °C. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF USHH 011402Z 0115/0215 22003G08MPS 9999 SCT020 TEMPO 0115/0205 1000 SHRA BR SCT003 BKN016CB BECMG 0119/0121 07003MPS TEMPO 0205/0215 2100 -SHRA SCT005 BKN016CB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 19:00Z | FROM | VFR | 220° 6 kt G16, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft |
| 01 oct 15:00Z – 02 oct 05:00Z | TEMPO | LIFR | 1 km visibilidad, SHRA BR, nubes dispersas 300 ft, nubosidad rota 1600 ft |
| 01 oct 19:00Z – 02 oct 15:00Z | BECMG | VFR | 070° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft |
| 02 oct 05:00Z – 02 oct 15:00Z | TEMPO | IFR | 2.1 km visibilidad, -SHRA, nubes dispersas 500 ft, nubosidad rota 1600 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de USHH, agregadas. 1089 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de USHH
Khanty Mansiysk Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.