URKA — Anapa Vityazevo Airport METAR & TAF
IATA AAQ · Krasnyi Kurgan · RU
Informe actual
METAR URKA 011200Z 07007MPS 9999 SCT008 BKN034CB 16/13 Q1019 R03/010065 TEMPO 1000 SHRA SCT004 BKN015CB RMK QFE760/1014
La última observación en Anapa Vityazevo Airport se emitió a las 01 oct 12:00Z. El viento sopla del estenoreste (070°) a 14 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 800 ft, nubosidad rota a 3400 ft. La temperatura es de 16 °C con un punto de rocío de 13 °C. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.09 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF URKA 011105Z 0112/0212 07006G12MPS 9999 SCT016 BKN030CB TEMPO 0112/0118 6000 -SHRA BKN007 BKN020CB BECMG 0119/0121 SCT016 TEMPO 0209/0212 02010G18MPS
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 19:00Z | FROM | MVFR | 070° 12 kt G23, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1600 ft, nubosidad rota 3000 ft |
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 18:00Z | TEMPO | IFR | 6 km visibilidad, -SHRA, nubosidad rota 700 ft, nubosidad rota 2000 ft |
| 01 oct 19:00Z – 02 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 070° 12 kt G23, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1600 ft |
| 02 oct 09:00Z – 02 oct 12:00Z | TEMPO | UNK | 020° 19 kt G35, 0 km visibilidad |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
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Sobre los informes meteorológicos de URKA
Anapa Vityazevo Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.