UOOO — Alykel International Airport METAR & TAF
IATA NSK · Norilsk · RU
Informe actual
METAR UOOO 282300Z 35006MPS 1000 0900S R01/P2000U PRFG VV002 00/00 Q1020 R01/29//58
La última observación en Alykel International Airport se emitió a las 28 sept 23:00Z. El viento sopla del norte (350°) a 12 nudos. La visibilidad es de unos 1 km. En el cielo: OVX a 200 ft. La temperatura es de 0 °C con un punto de rocío de 0 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.12 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como LIFR. Condiciones instrumentales bajas — cerca o por debajo de los mínimos.
Pronóstico (TAF)
TAF UOOO 011415Z 0115/0215 36008G18MPS 3200 -SN OVC003 TEMPO 0115/0121 0300 -SN -FZRA FZFG BECMG 0121/0124 31008G18MPS 6000 NSW TEMPO 0200/0203 OVC016 BECMG 0203/0206 26007G16MPS OVC016 TEMPO 0206/0215 0300 FZFG OVC003
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 21:00Z | FROM | LIFR | 360° 16 kt G35, 3.2 km visibilidad, -SN, cielo cubierto 300 ft |
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 21:00Z | TEMPO | LIFR | 0.3 km visibilidad, -SN -FZRA FZFG |
| 01 oct 21:00Z – 02 oct 03:00Z | BECMG | LIFR | 310° 16 kt G35, 6 km visibilidad, NSW, cielo cubierto 300 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 03:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, cielo cubierto 1600 ft |
| 02 oct 03:00Z – 02 oct 15:00Z | BECMG | MVFR | 260° 14 kt G31, 6 km visibilidad, NSW, cielo cubierto 1600 ft |
| 02 oct 06:00Z – 02 oct 15:00Z | TEMPO | LIFR | 0.3 km visibilidad, FZFG, cielo cubierto 300 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
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Sobre los informes meteorológicos de UOOO
Alykel International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.