METAR & TAF 3D
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UNEE — Alexei Leonov Kemerovo International Airport METAR & TAF

IATA KEJ · Kemerovo · RU

55.2700, 86.1070
VFR
Observado 01 oct 15:00Z

Informe actual

METAR UNEE 011500Z 06002MPS CAVOK 05/04 Q1025 NOSIG RMK QFE746/0994
Categoría de vueloVFR
Viento060° / 4 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura5 °C
Punto de rocío4 °C
QNH1025 hPa
Elevación856 ft

La última observación en Alexei Leonov Kemerovo International Airport se emitió a las 01 oct 15:00Z. El viento sopla del estenoreste (060°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 5 °C con un punto de rocío de 4 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1025 hPa (30.27 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF UNEE 011415Z 0115/0215 06003MPS 8000 SCT040 TX15/0209Z TN00/0122Z TEMPO 0117/0204 0150 FG BKN001 TEMPO 0206/0212 12005G10MPS
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 15:00Z – 02 oct 15:00Z FROM MVFR 060° 6 kt, 8 km visibilidad, nubes dispersas 4000 ft
01 oct 17:00Z – 02 oct 04:00Z TEMPO LIFR 0.1 km visibilidad, FG, nubosidad rota 100 ft
02 oct 06:00Z – 02 oct 12:00Z TEMPO UNK 120° 10 kt G19, 0 km visibilidad

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Todas las observaciones archivadas de UNEE, agregadas. 1101 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de UNEE

Alexei Leonov Kemerovo International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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