ULAA — Talagi Airport METAR & TAF
IATA ARH · Archangelsk · RU
Informe actual
METAR ULAA 301030Z 32005MPS 280V360 9999 BKN019 11/07 Q1027 R26/CLRD70 NOSIG RMK QFE769/1025
La última observación en Talagi Airport se emitió a las 30 sept 10:30Z. El viento sopla del noroeste (320°) a 10 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 1900 ft. La temperatura es de 11 °C con un punto de rocío de 7 °C. El reglaje altimétrico es 1027 hPa (30.33 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF ULAA 300810Z 3009/0109 33005G12MPS 9999 BKN018 TEMPO 3009/3012 32007G15MPS 6000 -SHRA BKN016CB FM302000 31003MPS 6000 SCT016 TEMPO 3020/0104 28003MPS 0500 FG FEW002
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 09:00Z – 30 sept 20:00Z | FROM | MVFR | 330° 10 kt G23, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 1800 ft |
| 30 sept 09:00Z – 30 sept 12:00Z | TEMPO | MVFR | 320° 14 kt G29, 6 km visibilidad, -SHRA, nubosidad rota 1600 ft |
| 30 sept 20:00Z – 01 oct 09:00Z | FM | MVFR | 310° 6 kt, 6 km visibilidad, nubes dispersas 1600 ft |
| 30 sept 20:00Z – 01 oct 04:00Z | TEMPO | LIFR | 280° 6 kt, 0.5 km visibilidad, FG, pocas nubes 200 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
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Sobre los informes meteorológicos de ULAA
Talagi Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.